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Filmbildfabrik / shutterstock.com

Jedes neu zugelassene Fahrzeug in Deutschland muss zunächst nach drei Jahren, dann alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung (HU). Dabei war es bisher möglich, mithilfe der Mängelschleife auch bei kleineren Beanstandungen durch die Prüfung zu kommen. Durch eine Änderung der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) könnte diese Möglichkeit künftig entfallen. Dadurch wird die HU, insbesondere für ältere Autos, teurer….

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Jedes neu zugelassene Fahrzeug in Deutschland muss zunächst nach drei Jahren, dann alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung (HU). Dabei war es bisher möglich, mithilfe der Mängelschleife auch bei kleineren Beanstandungen durch die Prüfung zu kommen. Durch eine Änderung der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) könnte diese Möglichkeit künftig entfallen. Dadurch wird die HU, insbesondere für ältere Autos, teurer….

John-Fs-Pic / shutterstock.com

Wie breit ist eigentlich mein Auto? Eine Frage, die sich jeder Pkw-Fahrer stellen sollte. Denn: Um eine Baustelle auf der linken Spur zu passieren, sind die meisten Fahrzeuge auf Deutschlands Autobahnen eigentlich zu breit. Dabei steht vor solchen Durchfahrten oft das Verkehrszeichen 264, das anzeigt: Links dürfen maximal zwei Meter in Anspruch genommen werden. John-Fs-Pic…

Monkey Business Images / shutterstock.com

Ab Mitte des Jahres ist es so weit: Alle neu zugelassenen Autos müssen mit einer „Blackbox“ ausgestattet sein. Durch sie werden zahlreiche Fahrzeug-Daten aufgezeichnet. Das soll nicht nur den Straßenverkehr sicherer gestalten, sondern könnte auch die Rechtslage bei Unfällen deutlich verändern. Monkey Business Images / shutterstock.com Am 7. Juli 2024 tritt eine neue EU-Verordnung in…

LanaElcova / shutterstock.com

Der Informationsdienst „Table.Media“ hat ein fragwürdiges Lobby-Angebot der Deutschen Umwelthilfe (DUH) aufgedeckt. Die DUH soll dem Verband „Erdgas Mobil“ gegen Zahlung von 2,1 Millionen Euro offeriert haben, Lobbyarbeit für fossiles Erdgas als Kraftstoff zu betreiben. Der Umweltverein gilt eigentlich als gemeinnützig. Politiker von CDU, CSU und FDP fordern deshalb, ihm die Steuergelder zu streichen. LanaElcova…

Smarteless / shutterstock.com

Nach langem Ringen soll in dieser Woche die teilweise Entkriminalisierung von Cannabis im Bundestag beschlossen werden. Das neue Cannabisgesetz (CanG) enthält jedoch keine neue Regelung zum THC-Grenzwert, die eine Liberalisierung auch für Autofahrer bewirken könnte. Daher hat sich der ADAC nun für eine Neufestlegung des THC-Limits ausgesprochen – solange Fahranfänger und unter 21-Jährige davon ausgenommen…

Pixolatier / shutterstock.com

Dürfen die Preise für Anwohnerparkplätze stark verteuert werden, nur weil dort ein größeres Fahrzeug parkt? In Paris ist die Vervielfachung des Parkpreises für Geländewagen oder SUVs bereits abgemacht. Nun wollen immer mehr Kommunen und Städte auch hierzulande die Parkgebühren – besonders für größere Fahrzeuge – anheben. Das Bundesverwaltungsgericht und ein Rechtsanwalt halten diese Praxis für…

Rolf G Wackenberg / shutterstock.com

Zahlreiche Straßen in Mönchengladbach sind in den vergangenen zwei Jahren zu Straßen mit Tempo 30 erklärt worden. Für Anwohner Christoph Schmitz ein Unding. Er hält die Einführung der Tempolimits für willkürlich und kritisiert, dass die Fahrgeschwindigkeit nur bei einer realen Gefahrenlage begrenzt werden dürfe. Das sieht der Mobilitätsausschuss der Stadt am Niederrhein anders und verweist…

mahc / shutterstock.com

Geblitzt.de hat es nicht anders erwartet: Auch neun Jahre seit Beginn des Online-Dienstes i-Kfz wird nur ein winziger Bruchteil der Zulassungen über das Internet abgewickelt. Eigentlich wollte das Bundesverkehrsministerium damit die Fahrzeugzulassungen in Deutschland weitestgehend digitalisieren. Heute ist klar: Von „Online anmelden und sofort losfahren“ kann immer noch keine Rede sein. mahc / shutterstock.com Hintergrund…

Perfect Wave / shutterstock.com

In Nordrhein-Westfalen geben immer mehr ältere Menschen freiwillig ihren Führerschein ab. Dies fällt ihnen wegen des besser ausgebauten ÖPNV in Großstädten leichter als auf dem Land. Sozialverbände erwarten, dass sich dieser Trend aufgrund der demografischen Entwicklung fortsetzen wird und fordern den Ausbau von Alternativen. In der EU wird derweil über die Einführung von Fahrtauglichkeitsprüfungen diskutiert,…